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Coalición Canaria se abstiene de la aprobación de la reforma laboral “porque ni obstaculiza ni convalida”

Coalición Canaria se ha abstenido hoy en la aprobación de la reforma laboral "porque ni obstaculiza, tal y como querían unos, ni convalida, tal y como querían otros"

Coalición Canaria
se abstuvo esta tarde en la votación de convalidación del decreto ley que aprobó la reforma laboral. El diputado de CC José Luis Perestelo anunció durante el debate en el Pleno del Congreso que su formación política se abstendría "con el mismo espíritu de responsabilidad manifestado en la votación del Decreto de los Recortes. Como entonces, es una abstención activa, porque ni obstaculiza (tal como querían unos) ni convalida plenamente (tal como les gustaría otros)".

Para él, dos años después de que el Gobierno declinara su responsabilidad para que los agentes sociales pactaran una reforma del mercado laboral, "el proyecto va a salir adelante por la disciplina férrea de unos  y por la renuncia de los más a poner más palos en las ruedas de la bicicleta, en los engranajes no ya solo del Gobierno sino de las expectativas laborales de este país".

Perestelo lamentó que la clase política tampoco haya alcanzado un acuerdo ni siquiera en unos momentos tan graves. "Es que ni siquiera se ha discutido entre los dos grandes partidos, aquellos que deben garantizar mejor la continuidad de la reforma en caso de alternancia de gobierno". Según el diputado de CC, el progresivo alejamiento del PSOE y del PP no ayuda a este país "y por eso son las formaciones nacionalistas las que estamos  dando una estabilidad necesaria".

"Para los que gustan de ver la botella medio llena, es indudable que estamos y estaremos ahora mejor que si la reforma no se hubiera plasmado en un decreto", advirtió el diputado canario, "no sanará al enfermo, pero desde luego alguna de sus medidas aliviarán las rigideces funcionales de las empresas españolas: les permitirán organizar mejor sus efectivos, con más flexibilidad y versatilidad, con más productividad y, por tanto, con más competitividad en un mundo global".

En esas medidas deberán concentrarse las fuerzas políticas en las próximas semanas, durante la tramitación como proyecto de ley, que permitirá la introducción de modificaciones.  Perestelo consideró que la nueva regulación del despido no es la más afortunada. "Con lógica", dijo, "a más de uno extrañará, que en tiempo de recortes generalizados, se abra una partida para subvencionar también parte de los despidos".

Perestelo
lamentó que "todos los modelos globales y autónomos de cambio de país se le hayan roto" al presidente, "en parte porque el mundo ha cambiado rápidamente y su Gobierno no lo ha hecho a igual velocidad. Y cuando lo ha hecho ha sido acuciado por Europa y Estados Unidos, con una pérdida de autonomía política no tanto pactada, como hace 25 años al ingresar en la CEE, sino de algún modo impuesto".

"Señor presidente: durante dos años se ha negado a decirle a este país que ya no puede vivir en un hotel de cuatro estrellas, ni soñar como lo hacía legítimamente, en pasar a uno de cinco. Se ha negado a reconocerle que todos nuestros esfuerzos aspiran  a  que no baje de tres, como ya lo han hecho los cuatro millones de españoles que están en paro; o el millón de familias que tienen a todos sus miembros desempleados", dijo Perestelo, para quien "el reconocimiento de todo eso es fundamental para que los sacrificios que ha pedido, pide y seguirá pidiendo al pueblo sean asumidos con el espíritu de sacrificio que exigen los tiempos"

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El Gobierno se compromete con CC a constituir de inmediato el comité bilateral de rutas Canarias-Estado

El Gobierno de España se ha comprometido en el Senado con Coalición Canaria para constituir de inmediato el comité bilateral de rutas Canarias-Estado.

El ministro de Fomento, José Blanco, ratificó esta tarde en el Senado el compromiso decidido del Gobierno español para impulsar el papel de Canarias como plataforma aérea intercontinental entre Europa, América y África. En respuesta al Senador de Coalición Canaria Narvay Quintero, Blanco se comprometió a crear de inmediato el comité bilateral de rutas Canarias-Estado, una medida recogida en el Plan Canarias.

El representante herreño de CC se mostró muy satisfecho con las palabras de Blanco, ya que "supone el primer paso para hacer efectivo el impulso del papel de Canarias como ‘hub" aéreo". Quintero recordó que "la creación de este comité de rutas, que representa a Canarias a la hora de negociar con las compañías aéreas su paso por las Islas, es un elemento fundamental para fomentar la actividad económica del Archipiélago.

Por otra parte, el ministro se comprometió también a "fomentar las escalas y las operaciones y consolidar la recuperación del tráfico aéreo de Canarias" en el marco de los acuerdos estratégicos de España con los países latinoamericanos. En este sentido, José Blanco, informó de el Gobierno central ha ejecutado ya, en relación al Plan Canarias de aeropuertos, 670 millones "para mejorar e impulsar las operaciones en las Islas, modernizando las infraestructuras, para que no hayan limitaciones entre las operaciones aéreas".

En su intervención, Narvay Quintero puso el acento en la necesidad de agilizar, con la puesta en marcha de la comisión de rutas Canarias-Estado, los procedimientos para aplicar en las terminales aéreas insulares la denominada "Quinta libertad del aire". Con este derecho, un estado autoriza a las aeronaves de otro estado que realicen transportes de pasajeros y mercancías destinadas a un tercer país, una medida que beneficia también a las compañías aéreas.

"En el caso de Canarias permitiría que muchas compañías europeas, americanas y africanas que operan entre los distintos continentes puedan utilizar los aeropuertos de las Islas, o algunos de ellos, para establecer una base de operaciones aéreas que, sin duda, tendría unas repercusiones muy positivas para la economía"
, manifestó Quintero. "Nuestra situación geográfica es, pese a las limitaciones que plantea, una de nuestras potencialidades y una de las vías por las que apostamos para diversificar nuestra economía y abrir nuevas vías de desarrollo", añadió.

El senador de AHI-CC concluyó reseñando que "hasta ahora, los aeropuertos canarios solo se han utilizado en su vertiente funcional, es decir, como puntos de llegada y salida de las aeronaves. Es importante que aprovechemos nuestra situación privilegiada".

Comité de rutas

El comité de desarrollo de rutas aéreas de los aeropuertos canarios viene motivado por ser el transporte aéreo una pieza estratégica para el desarrollo económico y social de las Islas. El comité estará formado por representantes del Gobierno canario, del Ministerio de Fomento y de Aena y, además, se dará entrada a aquellas instituciones que el Gobierno canario considere que desempeñan un papel destacado en la promoción de rutas hacia Canarias.

Entre sus labores destaca la planificación de actividades, así como fijar directrices de actuación en relación con el establecimiento de nuevas rutas y potenciar las existentes.

La realización de estudios de mercado, las acciones relacionadas con el lanzamiento de nuevas rutas, las campañas de promoción exterior, el intercambio de información y todos aquellos aspectos encaminados al incremento de la conectividad aérea de las Islas son algunas de las actividades que se llevarán a cabo.

Con el fin de optimizar estas actividades, se podrán constituir comités locales, coordinados por el Comité de desarrollo de rutas aéreas, que centrarán su actividad en cada uno de los aeropuertos. En estos comités locales se dará entrada a aquellas instituciones implicadas en la promoción de cada destino: cabildos, ayuntamientos, cámaras de comercio, etc.

 

 

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